По следам погибшей экспедиции! Памяти группы А. М. Кошурникова.

«3 ноября. Вторник. Пишу, вероятно, последний раз. Замерзаю. Вчера, 2.11 произошла катастрофа. Погибли Костя и Алеша. Я иду пешком. Очень тяжело. Голодный, мокрый, без огня и без пищи. Вероятно, сегодня замерзну».

Так заканчивается дневник начальника экспедиции Александра Михайловича Кошурникова, выполнявшего изыскания железнодорожной линии Абакан- Тайшет (Нижнеудинский вариант). Вместе с ним погибли инженер Алексей Журавлев, выпускник НИВИТа 1941 года и техник Константин Стофато.

Экспедиция пропала в ноябре 1942 года и почти целый год, несмотря на поиски, не удалось найти следы трагедии. Время было военное, суровое. Некоторые стали поговаривать, что группа могла перейти государственную границу и оказаться в Туве.  И только в октябре 1943 г. Рыбак И. Ф. Степанов, двигаясь вдоль берега Казыра, обнаружил останки А. М. Кошурникова и его дневник.

Основными причинами трагического исхода были: поздний выход на маршрут в связи с проволочками в органах НКВД при оформлении пропуска в пограничный район (Тува тогда не входила в СССР), рано начавшаяся зима с обильными снегопадами, плохая экипировка группы и недостаточные навыки походной жизни у спутников Кошурникова. Конечно, задним числом хорошо рассуждать, но чтобы понять те или иные действия группы, надо жить тем временем. События разворачивались в годы войны, когда страна истекала кровью и народ терпел многие лишения. Как и все, изыскатели испытывали недостаток в опытных кадрах, в продовольствии, в снаряжении, но выполняли поставленные перед ними задачи.