знакомые места

Алтай

Альма - Матерь

Сибирский государственный университет путей сообщения
Главная arrow 2001 arrow лыжный поход 5 к.с. Хакасия-Алтай 2001
лыжный поход 5 к.с. Хакасия-Алтай 2001
Написал Administrator   

1 марта 2001 года. Четверг. (продолжение = начало тут )

на перевале так оживлённо людно

Наступила весна! Однако существенного улучшения погоды не произошло. Во-первых, похолодало, а во-вторых, по-прежнему, метель и сильный ветер. Пришлось призвать на помощь все средства и попросить Духов этой долины дать ясную безветренную погоду, и даже окропить поляну спиртом. Вышли в 8 утра. Лес кончился почти сразу, видимости почти нет. Через час начало выглядывать солнце, но сквозь тучи, и ветер пока не стихает.

На перевал поднялись за два с половиной часа, немного спустились и сели на привал. Обсуждаем дальнейший путь – по гребню или по долине. Я был ярым сторонником пути по гребню, – не надо тропить лыжню по колено, нет опасности урюхаться в непролазный каньон, да и расстояние меньше. Юзенас доказывал, что надо валиться в долину, так как наверху метет метель и дует ветер, а это уже надоело. Иваныч сомневался. Наконец, решили идти долиной, как предлагал Юзенас, тем более что у него проблемы со здоровьем, – вчера объелся сала, а сегодня ест только «Имодиум».

Впрочем, Юзенас считает, что после перевала Кара-Тайга главные препятствия позади, и поэтому можно слегка расслабиться. Он даже сказал: «Ребята, поход уже закончился». Спуск в долину действительно крутой, но не такой ужасный, как можно было ожидать. Да и тропежка пока терпимая – лыжня 15 см.По пути было два интересных события. Во-первых, мы нашли лежащую ступень от ракеты. Оказывается, в Алтайский заповедник сбрасываются осколки ракет, запускаемых с Байконура. Второе – у Серегиной лыжи вылетело крепление. Пришлось сверлить новые дырки, так как лыжа у Сергея 1989 года выпуска и наполовину сгнила, непонятно, где он ее откопал?В 12.20 встали на обед. Выглянуло солнце (наверное, шаманство сработало), ветра нет, настроение прекрасное у всех, кроме больных, (а кроме Юзенаса, те же проблемы у Димы).

 
прохождение Западного Саяна 9
прохождение Западного Саяна 9
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
 
прохождение Западного Саяна 10
прохождение Западного Саяна 10
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
 
прохождение Западного Саяна 12
прохождение Западного Саяна 12
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
 
прохождение Западного Саяна 16
прохождение Западного Саяна 16
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
     

Пообедали лапшой с тушенкой, и в 14.00 отправились в путь.Спускаемся по долине реки Кок-Яжам. Склоны очень крутые, река течет в каньоне. Траверсируем склон, заросший лесом. Спустились уже на 700 метров (высота около 1500 метров), тайга стала очень разнообразной: кедры, лиственницы, пихты, березы и даже осины. Очень много звериных следов. А мы то лезем вверх на террасу, то валимся вниз. «Охотники» идут на «тормозилах», а мы катаемся и частенько падаем. Техническая скорость около двух километров в час, а, вообще, за полдня пройдено 6 км.Между тем, стал отставать Дима. Юзенас после 3 таблеток «Имодиума» немного разошелся, а Диме совсем плохо. В 18.15 остановились на ночлег, измерили Диме температуру. Оказалось – 38,3оС. Надели на него кучу пуховок, быстро поставили палатку, заготовили дрова и приступили к лечению. Накормили Диму таблетками и уложили спать поближе к печке.Завтра планируется длинный переход по таежным долинам, сначала вниз до реки Большой Абакан, а потом вверх по реке Еринат, если все будут здоровы. Григорий.  

2 марта 2001 года. Пятница.

День, честно говоря, начинался скучновато, хотя погода прекрасная, светит солнце, тайга – красота. Вчера я этой красоты не замечал, так как был не совсем здоров, в связи с чем рюкзак мой разгрузили до такой степени, что я чувствовал себя, мягко говоря, не в своей тарелке (то есть не в своем рюкзаке). Даже Катя, и та вытребовала себе бутылку сахара.Серегины крепления сломались в очередной раз, это уже почти норма. Но, ничего, Гриша сказал, что крепления в следующий раз будем ставить в районе носка.Идем по реке Сакты-Озек по течению, довольно ровно.

Во время обеда появился аппетит после болезни и рубки дров. Сделал прекрасную лавку для сидения около костра. Место потрясающее, ветер не дует, дым не идет – просто песня. После обеда пошли по реке Еринат вверх по течению. Ровно, пока все то же самое. Стоп! Новое событие. Начались каньоны, двое вздумали купаться. Гриша первым открыл купальный сезон этого дня – в одежде, рюкзаке и лыжах. Денис был вторым, и тоже с рюкзаком, лыжами и палками. Наверное, хотел соорудить из них катамаран или каяк. Приближается вечер, придется ночевать в каньоне. Дмитрий.

3 марта 2001 года. Суббота.

Ночью было в палатке довольно холодно, – дрова оказались сырыми. Кроме того, в середине ночи забилась труба печки, дым пошел в палатку, пришлось колотить по трубе поленом. В итоге ни ботинки, ни штаны, ни даже носки не досохли. Я принял мужественное решение, – идти в мокрых штанах и носках, тем более что каньоны не кончились.Больше того, как выяснилось, они только начались. Через 200 метров встретился участок открытой воды, который пришлось обходить по узкой (около 1м) ледяной полке ползком под нависающей скалой. А затем через 200 метров – еще один участок открытой воды. Поднялись метров на 50 вверх, а потом спустились при помощи веревки.То же самое продолжалось до обеда. За полдня прошли около 3 км. Веревку применяли трижды!Каньон очень красив. Отвесные, кое-где даже нависающие стены обрываются прямо к воде. Притоки реки Еринат впадают крутыми каньонами, местами отвесными наледями. В нескольких местах наледь вытекает прямо из-под скалы.

Очень красиво, но скорость крайне низкая, а ведь за сегодняшний день надо было пройти 20 км. Теперь об этом можно забыть.Пообедали около слияния рек Еринат и Узун-Карасу. Надеемся, что дальше воды в Еринате будет поменьше, и идти будет легче или, по крайней мере, быстрее.Не тут-то было! Метров триста мы лихо прошли по каньону без особых препятствий. А лежащее поперек реки на высоте 0,5 метра огромное бревно, под которым надо пролезать ползком, а рюкзак перетаскивать, за преграду уже не считается. Потом мы уперлись в заводь с открытой водой, окруженную стенами.Остановились в раздумьях.

 
прохождение Западного Саяна 17
прохождение Западного Саяна 17
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
 
прохождение Западного Саяна 18
прохождение Западного Саяна 18
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
 
прохождение Западного Саяна 20
прохождение Западного Саяна 20
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
 
прохождение Западного Саяна 22
прохождение Западного Саяна 22
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
     

Обходить – почти невозможно (крутые склоны), ледяного припая почти нет, скалы нависают над водой. Пока думали, Сергей Юзенас решился идти вброд и ступил на ледяную корку, которая не выдержала бы даже кошку. Провалился по колено, затем еще глубже, но заводь прошел. Больше таких храбрецов не нашлось.Мы попробовали обойти воду слева по склону, даже поднялись вверх метров на тридцать, но дальше пройти не смогли, – скалы крутые, снег на них не держится. Пролезть не смог даже Иваныч. Решили срубить дерево и перебросить его через воду. Подходящее дерево нашлось метрах в ста ниже по течению. Срубили его и впятером кое-как доволокли до переправы. Как ни странно, этот способ оказался эффективным. Ни дерево, ни ледяные островки, на которые его укладывали, не сломались, и
все участники перешли, не промокнув.

Правда, пришлось для страховки навешивать перильную веревку и транспортировать по ней лыжи и рюкзаки.Тем временем, Сергей Юзенас пошел на разведку и обнаружил в ста метрах выше по течению двадцатиметровый водопад, который пришлось обойти сверху по склону, а за ним еще несколько участков, где потребовалось вылезать наверх, а затем спускаться при помощи рук, ног, мягких мест и крепких выражений.Между тем, наступил вечер.

В 18.30 подошли к месту, где долина немного расширяется, и где есть хорошие дрова и нормальная площадка, и остановились на ночлег.За день прошли около 5 км. Такими темпами до Балыкчи мы будем идти очень долго. Руководитель уже подумывает о том, чтобы выбраться метров на 300 вверх по склону и мучаться там. Завхоз стал ограничивать продукты, особенно сухари.И, все-таки, мы ложимся спать сытыми, в теплой палатке, с хорошими дровами и хорошим настроением. Что будет завтра, – посмотрим.Григорий.Жизнь прекрасна! Мы ползем по каньону Ерината, за три часа прошли 2 км. Постоянно течет открытая вода, прижимы мы преодолеваем кое-как.

Похоже, до «развалин» мы сегодня не дойдем, хорошо бы дойти завтра. Соответственно, и наше возвращение домой несколько откладывается. А в остальном – все хорошо, сегодня даже еще никто не провалился в воду.После обеда мы уперлись в перекрывшую каньон от борта до борта лужу. Мучались два часа, Сергеич прошел пешком по пояс в воде, мы же рубили бревно, вешали веревки, и, в результате, преодолели препятствие без потерь. Итог дня – мы прошли 5 км, до «развалин» – еще около 12 км. Сергей.

4 марта 2001 года. Воскресенье.

С чем в нынешнем походе плохо – это с писателями. Второй день подряд мне приходится писать. Юзенасы отказались писать сразу, у Кати творческий кризис, и от ее высшего филологического образования остались только неприличные слова, Дима отдыхает после болезни, Сергей – дежурный, Иваныч – руководитель,  а вообще писать всем лень.Теперь о походе.Ночь прошла спокойно. Дрова горели отлично, в палатке было тепло. Утром вышли в хорошем настроении. Больные выздоровели, здоровые выспались. Продолжили путь по Еринату. Долина стала заметно шире, склоны не такие крутые, воды в реке стало мало. Главное препятствие теперь – тропежка. Лыжня 15-20 см. Через два часа на пути встретились развалины избы. Значит, сюда могут добраться люди!

По сравнению со вчерашними черепашьими темпами, сегодня мы просто мчимся! Скорость – около 2 км в час. Если так дело пойдет, то сегодня мы доберемся до верховьев Ерината, где на карте помечены какие-то «развалины». Может быть, там есть изба? Руководитель даже сказал:– А может, гостиница?Если дойдем до «развалин», то завтра нужна ясная погода для прохождения перевала с длинным траверсом хребта. В этом отношении перспективы пока неплохие. Вчера было тепло и пасмурно (около – 10оС), ночью сыпал снежок, к утру сильно похолодало, а сейчас на обеде пытается выглянуть солнце, но температура не выше – 20оС. Руки мерзнут, писать приходится в рукавицах.

На обед готовим, как всегда, лапшу с рыбой. Из-за увеличения скорости завхоз расщедрился и выдал колбасу, сало и халву. После обеда воды в реке Еринат осталось совсем мало. Еще совсем недавно грозно рычавшая на перекатах вода, еле-еле журчит под снегом. Долина широкая, берега заросли кедровым лесом. Да и лес стал проходимее, – нет завалов, кустов. Скорость возросла до 2,5 – 3 км в час.К вечеру добрались до «развалин». Конечно, на этом месте нет ничего, кроме голой поляны. Поставили палатку на развилке ручьев, наготовили дров по методу Юзенаса – кедровых сучков, поужинали гречкой с тушенкой, поблагодарили дежурных, прославили завхоза и легли спать. Завтра – перевал и длинный траверс. Очень нужна хорошая погода!

 
прохождение Западного Саяна 23
прохождение Западного Саяна 23
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso

 

алтайский финиш 0
алтайский финиш 0
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso

 
алтайский финиш 1
алтайский финиш 1
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
 
алтайский финиш 2
алтайский финиш 2
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
     

Пока все идет нормально. Ветер прогнал тучи, похолодало почти до – 30оС, светит яркая луна и звезды.Григорий. 5 марта 2001 года. Понедельник.А почему понедельник, узнал я, лишь посмотрев предыдущую запись.Утро: погода прекрасная (тьфу-тьфу), солнце так и бьет своими весенними лучами по замерзшей за ночь земле, tоС за 20 (минус, естественно). Поднимаемся к перевалу. Решили почаевничать непосредственно перед перевалом. Сыр пришлось не просто резать, а рубить топором.Сам перевал «Кос-Бажи», как назвали его мы, оказался лавиноопасным, и всех Иваныч заставил надеть лавинные шнуры.

Да – ааа, охотничьи лыжи опять показали фиги, – траверс горы давался ужасно тяжело.Обещанного Гришей Телецкого озера с перевала не видно. Плохо, что я могу еще сказать.Идем по гребню – загораем, солнце в зените, на небе ни облачка. Кстати, забыл упомянуть, что до перевала встретили указатель, на котором красовалась надпись: «Заповедник». Все же после всех напоминаний и предупреждений Александра Ивановича, в которых говорилось как себя вести при встрече со злыми егерями, ни одного такого мы пока не встретили.Вернемся к гребню, по которому мы идем. Между прочим, сегодняшний день особенный, было аж два обеда. Первый до перевала, второй (лапша б/п с колбасой) на гребне, после чего уже через три часа ужин в палатке.Ах, да, как же я мог забыть! Природа сегодня – загляденье. Все кедры в снегу, сверкают в солнечных лучах. Сергей Юзенас даже истратил сегодня две фотопленки. Дмитрий.

6 марта 2001 года. Вторник.

По оценкам экспертов (меня и Гриши), мы должны были спуститься в долину за два часа. Первый час было приятное катание по лесу, затем склон стал круче, и пришлось уже не катиться, а ползти лесенкой. Мы вышли в ложок, впадающий в реку Туш-Кем, и стали по нему спускаться. В результате отклонились от тропы. Маленькая ошибочка, о которой мы впоследствии сильно пожалели.Пообедали на склоне, перед началом еще более крутого спуска. По оценке Иваныча, терять еще 100 – 150 метров высоты.И действительно, пришлось повесить 5 веревок на почти отвесных участках, на это у нас ушла вся вторая половина дня.

На первом дюльфере рюкзак, надетый на Гришу, развернуло вверх дном, в результате сломалась лыжа и потерялась одна палка.К Туш-Кему спустились лишь в 18.00. Посмотрели на карту и поняли, что попали малость не туда. До выхода тропы еще два километра, и эти два километра – сплошной каньон, что мы и смогли наблюдать. Надо сказать, что спустились мы еще удачно, – местами стены каньона представляют собой отвесные скальные плиты, высотой больше 100 метров, на которых и точку страховки не сделаешь.Таким образом, сегодня вечером мы должны были быть в Балыкче, а мы на Туш-Кеме, и перспективы у нас не очень радостные.

Зато осталась еда на ужин и завтрак,  и еще на обед – сыр и колбаса, так что еще день мы можем ходить спокойно. После ужина, как всегда, послушали споры Гриши с Денисом о сравнительных преимуществах колбасы, сала и лапши б/п. Спокойной ночи.Сергей. 7 марта 2001 года. Среда.Продолжаем «каньонинг». Ползем, чертыхаемся, вешаем веревки, кидаем бревна, и так до 14 часов. За это время мы прошли около 2 км, а я и Иваныч умудрились провалиться в воду. Местами каньон сужался до 3 метров, и, казалось, скоро мы будем проходить его в распоре. Местами в воду уходили огромные стометровые плиты. Наконец, в 14.00 мы увидели солнце, которое не видели полтора дня, поскольку лазили по теневым склонам. Последняя переправа по бревну, и мы выходим на открытую поверхность.

Мы в долине реки Кыги! И как светит солнце!Солнце – это хорошо, а подлип – это плохо. На Кыге жара, и на лыжи налипает большое количество снега. Можно идти по лесу, сухому сосняку, прорываясь сквозь чащу, там подлип меньше. Увидим ли мы сегодня Телецкое?Эйфория от прохождения каньона закончилась примерно через полчаса. Оказалось, что по Кыге идти совсем непросто. Вся долина забита частоколом кустарника, ее пересекают какие-то промоины, на реке – промоина с открытой водой, совершенно безобразная, – воды по щиколотку, и не перейдешь. Лыжня, которую мы считали обязательной, отсутствует напрочь. В общем, заповедные места.Мы переправились через реку, и сразу вышли на очень ухоженную тропу. Постоянно свежие затесы, местами пропилены бревна. Снега 30 см. Истинное удовольствие – смотреть, как едет Сергеич. Он отвязал «тормозилы» и несется, не разбирая дороги, цепляясь за деревья и ветки, как на американских горках. Просто дух захватывает.

Встали лагерем в 4 км от Телецкого озера. На ужин – пустой бульон, а завтра начинается сладкая жизнь, на завтрак – щербет с шоколадом. Дождаться бы. Сергей.

8 марта 2001 года. Четверг.

Все уже устали писать и мне приходится отдуваться.Сегодня праздник, но у нас нет ни подарков, ни угощения Катерине. Лишь у Иваныча нашлась подарочная шоколадка.Тропа хорошая, но идти почему-то трудно, сил нет, ноги не ходят, непонятно почему, вроде бы недоедание не должно еще сказаться.К Телецкому вышли к 12 часам и увидели деревню Чири – три двора, ни собак, ни, похоже, людей. Еще одно разочарование – озеро все открыто, только с краю лед, и наши планы похода по нему в Артыбаш сразу отпадают.

Пошли вдоль берега и уперлись в прижим. Дальше полезли на заросший кустарником склон, чертыхаясь и страдая. Непонятно лишь одно, – откуда берутся силы у Иваныча, он сегодня идет первым, набивая тропу по буеракам.Неожиданно раздался рев моторки, которая поехала из Чири куда-то на север, тут же раздался лай собак. Значит, село Чири все-таки жилое! У них даже есть бензин! Мысль о том, что вблизи есть люди, помогла карабкаться по скалам. В 15.30 вылезли на какую-то полочку, и остановились обедать, – варить какао. Иваныч говорит: «Еще метров 700 буераков, а дальше выполаживается».

 
алтайский финиш 4
алтайский финиш 4
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
 
алтайский финиш 6
алтайский финиш 6
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
 
алтайский финиш 5
алтайский финиш 5
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
 
алтайский финиш 8
алтайский финиш 8
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
     

Командир все-таки обещает привести нас сегодня в Балыкчу. Еще забыл написать, что в долине Кыге мы видели загрызенного волками марала, почти целого. Эх, надо было оттяпать у него кусочек, сейчас бы лосятину варили.Мы еще час ковырялись по кустам, а потом вышли на пологий заснеженный берег Телецкого озера, и вдалеке в устье Чулышмана мелькнул дымок. Через полчаса мы убедились, что дымок не призрачный, а тянется из домика, к которому мы подошли в 19.30.

Оказалось, что домики – недостроенная турбаза, на которой живут строители, очень гостеприимные. Они без разговоров пустили нас ночевать, накормили замечательным рассольником с хлебом, рассказали, что в Балыкче есть почта и телефон, магазин, машины, на которых можно уехать в Усть-Улаган, и что по тропе, где мы шли полдня, за 2 часа проходят егеря с лошадьми. Командир сказал: «Эвакуируемся в Улаган, поход на Обого отменяется». С этим и легли спать. Сергей.

9 марта 2001 года. Пятница.

Итак, гостеприимные хозяева турбазы нас накормили, обогрели, предоставили ночлег. На утро опять был свежевыпеченный хлеб, суп-лапша, чай и т.д. Попытки Иваныча хотя бы частично оплатить гостеприимство были жестко пресечены главным строителем Петром Анатольевичем. Мы сфотографировались перед выходом вместе со всеми строителями, поварихой, местными собаками и отправились в Балыкчу. Петр Анатольевич показал нам дорогу на русло Чулышмана, по которой удалось срезать два километра пути, и дал фамилии двух человек в Балыкче, которые имеют УАЗы и могут нас довезти до Акташа.До Балыкчи дошли за 2,5 часа.

На окраине села Иваныч узнал, где живут эти водители, и мы, оставив четырех охранников около рюкзаков, пошли искать транспорт.Во дворе первого дома стояли УАЗ и КАМАЗ. Мы вошли во двор, и нас облаяла небольшая, но ужасно злобная собака. Людей не было, на наш зов никто не вышел. Пошли в соседний двор. Там были и машины, и люди. КАМАЗ заправляли бензином, рядом стоял УАЗ. Оказалось, что здесь живет Анатолий – местный бизнесмен, владелец магазина и «заправки». Он почесал в затылке и назвал предварительную цену – 2000 рублей. Правда, ехать он явно не хотел. Сказал: «Где ж вы были раньше? Час назад в Улаган ушел пустой УАЗ».

Он пригласил нас в дом, накормил мясом, супом, напоил чаем. Рассказал, что у него пятеро детей, две дочери учатся в Томске в институтах, один сын в Новосибирске, два сына в гимназии в Горно-Алтайске. После чаепития Анатолий с Иванычем пошли по селу узнавать, не собирается ли кто-нибудь в Акташ или Улаган, чтобы отвезти нас по пути.Мы пошли в магазин, где торгует жена Анатолия, и накупили лапши, печенья, тушенки, сгущенки, консервов и т.д. Цены высокие, так как продукты возят из Новосибирска. Узнали, что почта сегодня не работает, потому что работница почты уехала в Улаган.Прошел час, вернулись Иваныч и Анатолий. Оказалось, что ехать никто не хочет.

Дорога дальняя, тяжелая, а после праздника хочется отдыхать. Анатолий пригласил нас всех к себе в дом. Его жена пришла из магазина, нажарила очень вкусных лепешек и угощала нас. Потом нас пригласили в комнату, Анатолий дал газеты, включил телевизор, и мы стали ждать решения транспортной проблемы.Из разговоров узнали, что жена Анатолия работает учительницей математики в местной школе, что у них недавно отелилась корова, что в саду растут абрикосы, вишни, сливы, яблоки и т.д., так как зима в Балыкче мягкая и климат теплый, хотя Улаганский район приравнен к Крайнему Северу.

Теплый прием радовал, но хотелось бы ехать. А перспективы отъезда становились все более сомнительными. Машин оказалось очень много, желающих ехать – никого. Вернулся с рыбалки владелец второго УАЗа, но сказал, что жены нет дома, детей не с кем оставить, а дети болеют, короче, ехать не согласился. Периодически Иваныч с Анатолием то уходили, то уезжали куда-то, но результат был нулевым. Наконец, в 17.30 местного времени Иваныч вернулся и сказал: «Кажется, есть поклевка!». Владелец одного УАЗа согласился ехать, но пока что он пошел в баню. Мы же сидим и ждем, не передумает ли он ехать, на ночь глядя. Кроме того, у него маленький УАЗ, и как мы поместимся в него всемером с рюкзаками и лыжами – непонятно. Пока же пришлось выкинуть поломанные Серегины и мою полудохлую лыжу, предварительно сняв с них крепления. «Машку» пока оставили, но крепление с нее сняли.

Пока я это писал, произошло важное событие, – подъехал серый УАЗ и уже хотел нас везти. Но это не тот УАЗ, с которым договорился Иваныч, и мы связаны обязательствами с владельцем желтого УАЗа, который моется в бане. Впрочем, мы договорились, что если желтый УАЗ передумает ехать, то подойдем к этому водителю, и он нас увезет. Насчет ночной дороги нам объяснили, что это не проблема, наоборот, из-за того, что снег на перевале раскис, нужно ехать ночью, когда он подмерзнет.Кроме того, мы узнали, что завтра в 8.00 из Усть-Улагана идет автобус в Горно-Алтайск, что в Усть-Улагане круглосуточно работает почта, где есть телеграф, телефон и зал ожидания, где можно перекантоваться. В общем, оптимизма прибавилось, и можно идти пить чай к гостеприимным хозяевам.

Мы попили чай и уже собирались идти за серым УАЗом, как приехал желтый УАЗ. Оказалось, что всемером с рюкзаками и лыжами вполне можно туда влезть! Правда, для этого пришлось снять все сиденья, уложить рюкзаки на пол и сесть на них сверху. Когда первое впечатление прошло, и люди утряслись, выяснилось, что ехать так можно, только коленки в подбородок упираются.Дорога из Балыкчи в Улаган несколько лет назад отремонтирована. Несмотря на это, дорога очень алтайская: камни, ямы, колдобины встречаются на каждом шагу. Один раз проехали по наледи, несколько раз пересекли вброд речки. Путешествие оказалось довольно утомительным, тем более, что в аптечке не оказалось таблеток, отключающих вестибулярный аппарат.

Через час Катя сказала, что трехдневный лыжный переход через два перевала ей уже не кажется таким уж трудным.В пути случались остановки. Первые три – для отдыха, а затем мы подъехали к подъему на перевал Кату-Ярык  и остановились. До этого мы двигались по широкой безлесой долине Чулышмана, окруженной крутыми склонами. Теперь дорога стала подниматься по борту долины. Водитель Игорь сказал, что семерых машина не завезет на перевал, и нам придется идти 3,5 км пешком. Романтическая получилась прогулка! Лунная ночь, серпантины горной дороги, а внизу – огромная пропасть Чулышманской долины! Очень красиво и интересно!Дальнейший путь прошел не без приключений. Дважды на подъемах машина не могла вытянуть, буксовала.

Нам приходилось вылезать из машины и с ужасом ожидать, выберется или нет? На одном подъеме мы даже толкали УАЗ.В два часа ночи мы приехали в Улаган. Почта оказалась закрыта на навесной замок, в переговорном пункте горел свет, но людей не было. В администрации района был только пьяный сторож, но дверь он не открыл. В милиции – тоже, сказали: «Не положено». Ситуация стала грустной. В Чулышманской долине была весна, температура около нуля, а здесь примерно –25оС, лютая зима.Юзенас пошел в разведку и обнаружил открытую кочегарку, где топилась печка, и не было кочегара. В ней мы и коротаем ночь.

Приготовили чай, съели две банки зеленого горошка и две – кильки в томате, варим лапшу в топке печки.Печка каменная, котел железный, дрова сырые, горят плохо. Трубы чуть теплые. В кочегарке грязно, валяется битый кирпич, старые ведра, пустые мешки, дверь полуразбита. Холодно. Ждем утра. Надеемся, что уедем на автобусе в Горно-Алтайск. Григорий.

алтайский коллаж 2001

10 марта 2001 года. Суббота.

Наступило утро после практически бессонной ночи. Первые туристы выбрались на улицу. Почта закрыта, людей на улице нет. Чуть позже появились первые пьянющие алтайцы. Расспросы дали печальный результат, – автобуса нет. Через некоторое время появились на улице люди и потрезвее. Оказалось, что автобус должен быть, но его почему-то нет. К восьми утра к остановке должны подъезжать таксисты.В восемь часов не было ни автобуса, ни такси. Местные жители и мы остались стоять на остановке. В отделении милиции нам посоветовали идти на дорогу и ловить попутку. Правда, один лейтенант засмотрелся на охотничьи лыжи и просил продать. Мы предложили обменять на подвоз до Акташа. Он пересчитал нас, почесал в затылке, но ничего не решил.

Мы побрели на трассу к бензоколонке.На трассе уже стояли два мужика. Движения по трассе никакого. Машин нет. От скуки и голода мы пошли в магазин и внезапно, чуть не нашли машину. Продавщица сказала, что договорится с водителем о поездке за продуктами в Горно-Алтайск. Но, увы, шофер заболел.Пришлось разбиться на три группы. Мы с Иванычем пошли по одной улице искать машину, Юзенасы по другой, а остальные остались охранять рюкзаки. У нас с Иванычем ничего не получилось. А Юзенасы узнали, что продавщица нашла другого шофера. После долгого ожидания, переговоров с шофером, владельцем машины, еще с кем-то, в 11 часов мы двинулись в путь.

После поездки всемером на маленьком УАЗике, «таблетка» кажется комфортабельнейшим в мире автобусом. Мы разлеглись на рюкзаках и почти сразу уснули. После Улаганской долины с 20-градусным морозом мы снова попали в весну. Тепло, солнечно, тает последний снег, текут ручьи. А после вкусного обеда на душе стало совсем радостно.Продолжили путь. Надеемся успеть на поезд. Проскочили перевал Чикет-Аман и Семинский. На Чикет-Амане я завязал веревочку, а Семинский проспал.

До Горно-Алтайска добрались в 20.00, автовокзал как раз закрылся. Пришлось идти на площадь перед автовокзалом и искать машину. Первый же встречный, которого Дима спросил, как найти частника-таксиста, оказался знаком со многими водителями. Он позвонил своему другу, и уже через полчаса мы сидели в «ГАЗели» и ехали в Барнаул. Удивительная удача!

По дороге решили ехать в Алтайскую, – поезда проходят позже, больше шансов успеть на поезд № 602. В 1.40 мы уже были на вокзале и узнали у кассира, что билеты есть, до поезда осталось больше часа времени. Мы попрощались с водителем и пошли в кассу. Но тут нас ждало страшное разочарование: на 602 билетов нет! Были билеты на Алма-Атинский поезд, но он уже прибывает, стоит 3 минуты, и продать билеты на него уже не успеют!Мы предприняли еще одну попытку уехать, – подошли к начальнику Алма-Атинского поезда. Но он оказался непреклонен, без билетов нас брать не захотел. Не помогло даже обещание купить билет в Черепаново и просьбы дежурной по вокзалу забрать нас.Снова засели!

Похоже, слова Сергея Юзенаса: «Все, ребята, поход уже закончился!», сказанные им еще после Кара-Тайги, не скоро станут реальностью!Опять поплелись в кассу. Кассирша сказала, что если будут билеты на 602, то купейные. Снова начался отчаянный подсчет денег. На семь билетов наскребли, даже еще рублей 200 останется. За 20 минут до отправления поезда судьба преподнесла, опять в последний момент, подарок. На 602 появилось ровно 7 билетов, за минуту до прибытия поезда нам их оформили, и теперь мы едем в купейных вагонах, я в 7, остальные в 8.Ну, что, ребята, поход закончился?..

Осталось только вспомнить пройденные километры, перевалы, каньоны, завалы, поблагодарить Алтайские и Саянские горы и местных жителей за гостеприимство.Поход пройден. Все живы, здоровы, из травм – лишь мелкие обморожения носа и щек, трещинки на пальцах и глубокая яма желудка. Еще раз надо прославить нашего Руководителя, который организовал наш поход и провел нас, особенно в последний день на Телецком озере, когда все сдохли и скисли.

Надеемся на фотографии, тем более что фотограф постарался, – отснял десять пленок. Да и вообще, все молодцы! Пора заканчивать писать, идти отмываться и приводить себя в цивилизованный вид, утром – на работу.До свидания Алтай, до свидания Саяны! До встречи! Григорий.

 

комментировать могут только члены профсоюза = зарегистрированные пользователи сайта

След. >
Туристические ссылки
Toplemon.Ru Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100

История турклуба НИИЖТа по годам :

2010 - 2019

2010
2011
2012

девяностые годы

1990
1991
1992
1993
1995
1996
1997
1998
1999

восьмидесятые годы

1980
1981
1982
1984
1985
1986
1987
1988
1989

семидесятые годы

1971
1972
1973
1974
1975
1976
1979

шестидесятые годы

1960
1961
1962
1966
1967
1968
1969
Advertisement