знакомые места

Алтай

Альма - Матерь

Сибирский государственный университет путей сообщения
Главная arrow 2008 arrow Дневник похода на гору Синюха
Дневник похода на гору Синюха
Написал Григорий   

В ноябре состоялся небольшой ознакомительный выход на 3 для на гору Синюха в районе Белокурихи на Алтае. Вот дневник этого похода :

1 ноября 2008 года.20 часов 20 минут. Сели в поезд Новосибирск – Бийск.Наша группа в составе 8 человек собирается совершить трёхдневный пеший поход от Белокурихи на гору Синюха (1389 м). Протяжённость – 25 км в один конец, перепад высот – более 1000 м.Я – руководитель. Состав группы: Наталья Лёвочкина – завхоз, Настя Ахрямкина – летописец, Саша Кужелев – фотограф, Алексей Уткин, Наталья Полосаткина, Андрей Шонгин – фотографы и видеооператоры, Олег Кашин – врач.Теперь о главном: о погоде. На улице +3°С, снега нет и в помине. Впервые я иду в поход на ноябрьские праздники пешком, БЕЗ ЛЫЖ!!! Страшное дело – глобальное потепление!

Впрочем, у меня есть опасения, что за измену лыжам мы можем быть наказаны. Кто знает, что там творится в районе Белокурихи в горах, наверху.В день отъезда появилось неожиданная проблема. У Натальи в билете написали фамилию Лавочкина, а не Лёвочкина, и мы боялись, что её не пустят в вагон. Но мне удалось найти ж.д. инструкцию, где сказано, что опечатка на билете в 1 букву допускается. На всякий случай я взял с собой распечатанный экземпляр этой инструкции.Едем мы в разных вагонах. Чтобы сэкономить деньги, но обеспечить приемлемый уровень комфорта, мы взяли 4 билета в сидячий вагон (для мужчин) и 4 – в купе плацкартного (для женщин и самого везучего мужчины Олега).

Правда, оказалось, что в плацкартном вагоне №17 АБСОЛЮТНО нет света. Теперь, видимо, нас ожидает романтический ужин в полумраке при свете фонариков.А в 16-м вагоне едут спелеологи из «Панды». Надо им предложить местами поменяться, пусть к темноте привыкают.В вагоне №17 было темно и страшно жарко. Пришлось раздеться чуть ли не догола. Но поужинали весело и вкусно.Проводницы в поезде №601 – какие-то жуткие мегеры! Пока мы шли через весь поезд из 2-го вагона в 17-й нас 5 раз облаяли: «Ходят тут
всякие !…..». А пассажиров 17-го вагона проводница разбудила аж за 2 часа до прибытия! Наши девушки жаловались, что не выспались из-за жары и раннего подъема.

Зато они, благодаря Олегу, получили много новых знаний из области медицины. 2 ноября 2008 года.Поезд прибыл точно по расписанию в 6-10. Не успели мы выйти из вагона, как были атакованы автомобилистами, предложившими такси до Белокурихи за 300 рублей с человека. Мы поторговались и, пользуясь бешеной конкуренцией, сбили цену до 250 рублей.Расселись в две легковушки («Волгу» и «Ниссан») и помчались. Помчались – это не преувеличение.

Скорость была такая, что, казалось, мы вот-вот взлетим. Я подумал, что надо было брать каски. Стрелка спидометра «Волги» добралась почти до цифры 200! С какой скоростью мчался ушедший далеко вперёд «Ниссан» можно только догадываться, так как там спидометр был сломан (наверное, специально, чтобы не пугать пассажиров).Таксисты доставили нас до конца автомобильной дороги, к последнему санаторию, и уже в 7-15, выиграв почти 4 часа, мы двинулись в путь.Начало пути прошло по отличной тропе, местами больше похожей на дорогу.

Смущал только слишком цивилизованный вид окрестностей: домики, оборудованные костровища, таблички-указатели, на каждом шагу – деревья с завязанными верёвочками. Через 30 минут остановились на завтрак у первого левого притока. Здесь тоже было очередное «священное дерево». Вязать веревочку я не стал, зато забрал валявшуюся старую консервную банку. Думаю, что Духам это больше понравится.А пока Духи к нам благосклонны. Погода отличная, +2,2°С, солнце. Грязь с утра подмёрзла, идти приятно.Постепенно тропа стала сужаться, потом перешла на противоположный берег и потерялась.

В дальнейшем пришлось её периодически искать, перебираясь с берега на берег. Это не всем понравилось, кое-кто промочил ноги. Тропа то терялась, то опять появлялась, и вдруг мы вышли на настоящую бизонью тропу.  Вскоре перед нами встала гора грязи, перекрывавшая всю долину от борта до борта, как ледниковая морена. Взобравшись на этот вал, мы увидели совершенно перекопанную долину и какие-то строения вдалеке. Подойдя ближе, мы увидели несколько вполне цивилизованных домиков, соединённых аккуратно выложенными красивыми дорожками. Мы побеседовали с местными женщинами, выяснили, что здесь строится санаторий, угостили местных детей конфетами и пошли дальше.Теперь мы двигались по настоящей дороге. Правда, кое-где попадались лужи, а грязь раскисла, но скорость у нас была высокая. Мы даже догнали каких-то трёх туристов, ехавших верхом на лошадях.

В 13-30, не дойдя 1,5 км до предстоящего места ночёвки, остановились обедать. Пока всё идёт очень легко и приятно.Вышли с обеда в 14-30. Примерно через 2 км встретилась большая изба, в которой были люди. Рядом паслись лошади. Останавливаться в избе мы не стали, а прошли дальше, ещё около 1 км, и в 15-45 остановились на ночёвку.Спилили сушину, поставили палатку (идеально, как на конкурс!) и уже через 1,5 часа были готовы к ужину. Но в палатку не полезли, решили ужинать на улице. Температура +8°С! Лето!Пока всё прекрасно! Поужинали, залезли в палатку. Я топлю печку едва-едва, без фанатизма, лишь бы не потухла, а температура внутри +23°С. Время – 19-00. На завтра договорились: дежурным вставать в 5-00, остальным в 5-30, выход – в 7-00. Может быть, столь ранний выход и покажется слишком суровым для такого похода, но ложимся мы рано, и участники не против.Всё, ложусь спать. Дал инструктаж Насте по топке печки. Сейчас залезу в спальник и буду рассказывать страшную сказку на ночь, так как пообещал.   3 ноября 2008 года.Ночь прошла весьма бурно. Главное – очень жарко. Благодаря установленному в палатке термометру дежурные могли следить за уровнем температуры в жилом помещении. Однако, не всем удалось удержать печку в горящем состоянии и не превысить предельно установленную норму в +27°С.

Когда дежурил Саша, Наталья была вынуждена выскочить из спальника и несколько минут охлаждаться на улице. После этого, воспользовавшись тем, что место дежурного у печки перешло к Алексею, она перебралась в его спальник  в самый дальний от печки угол.Последним дежурил Андрей. До 5 часов он ещё поддерживал огонь в печке, а потом ушёл разводить костёр. Вскоре стало изрядно холодно.В итоге, во время завтрака одни жаловались, что ночью было жарко, другие – что холодно, третьи – что по разным прочим причинам плохо спали. Я сказал, что они симулянты и пообещал, что в следующую ночь, после восхождения, они будут спать, как убитые в любых условиях.Дежурные – молодцы! Завтрак подали раньше графика, и вышли мы ровно в 7-00.Вверх вела отчётливая дорога, разбитая конями. Мешала не замёрзшая за ночь грязь.

Температура возмутительно плюсовая!Постепенно дорога превратилась в тропу, весьма круто поднимавшуюся вверх. За 1,5 часа вылезли на седловину между Большой и Малой Синюхой.Похоже, что на седловине ночью стояли конники. Кострище ещё тлело, лежала куча наготовленных дров.Мы прошли метров 200 вверх по склону в южном направлении и сбросили рюкзаки, спрятав их за корягой..В 9-00 стали подниматься на Синюху. Сначала тропа шла просто по лесу, потом появились камни курумников, и она стала периодически теряться, петляя между очень красивыми скальными выходами в виде столбов и перьев. Наконец, мы увидели огромный скальный столб и решили, что уже подошли к вершине. Уже обдумывали путь восхождения на него, но разглядели сквозь туман впереди в 1 км настоящую вершину.А погода между тем стала портиться. Поднялся ветер, пошёл снег. Стало как-то невесело.Вскоре стали попадаться участки, покрытые снегом. Неожиданно на снегу мы увидели свежий туристский след, явно сегодняшний. Уже на подходе к вершине встретили двух туристов из Белокурихи, возвращавшихся с вершины. Обменялись информацией и пошли, ориентируясь на их следы.

В 11 часов вышли к очень красивому месту, «Каменным Воротам» - узкому (около 2 м) проходу между 15-ти метровыми скальными зубьями. В эту щель мы, наконец, увидели вершину, - скальный выход с четырёхугольным тригапунктом. До него оставалось метров 200.Но появились новые преграды. Любоваться открывающейся через  Каменные Ворота  грандиозной панорамой было нелегко, так как в этой расщелине бушевал такой ветер, что проблематично было удерживаться на ногах. Некоторым участникам даже на какой-то момент расхотелось идти на вершину, но минутная слабость была быстро преодолена.Несмотря на небольшое расстояние, путь к вершине оказался непростым. Гребень хребта представляет собой скальные выходы, огромные валуны и огромные провалы между ними. Пришлось поплутать в лабиринте камней (следы встреченных нами туристов почему-то потерялись). Выяснилось, что к вершине лучше всего подходить чуть ниже гребня слева от скал.Рядом с главным скальным выступом, на котором находится тригапункт, расположен ещё один, пониже и попроще. На него мы все поднялись, сфотографировались и съели ритуальную шоколадку. Затем, укрывшись от ветра под скалами, решили готовить чай из снега и обедать.

Пока девушки готовили обед, мы с Лехой приступили к изучению возможности восхождения на главную вершину. С северо-восточной стороны обнаружился возможный путь наверх в углу скал по плитам крутизной около 50°, выводящий в узкий камин. Первым пошёл Леха, я его страховал. Ему удалось выбраться через расщелину камина, и он исчез из зоны видимости. После довольно долгого ожидания, выяснилось, что он все-таки вылез на вершину и закрепил перила.За ним полез я, страхуясь схватывающим узлом. За камином оказалась пологая наклонная скальная полка-балкон, а за ней выход на вершину по щели, Там Лёха и закрепил верёвку при помощи петли на скальном выступе. Выход наверх показался мне весьма неприятным, так как щель находится над 20-метровым обрывом, камни скользкие, порывы ветра наверху сбивают, а в случае срыва появляется очень приличный маятник. Чтобы организовать надёжную страховку для всех надо было бы перевесить верёвку, исключив маятник, и подниматься при помощи жумаров. Но жумаров у нас не было, и я принял решение, что остальные участники на эту вершину не полезут.Я спустился по перилам, Леха – с нижней страховкой.Тем временем, погода окончательно испортилась. Повалил густой снег. Стало холодно и сыро.

Пообедав, в 12-30 мы двинулись в обратный путь. Вниз, конечно идти легче и быстрее, хотя курумники уже неплохо присыпало снегом, и они стали скользкими и противными. Местами пришлось покататься на пятой точке. Как раз в этот момент у Наташи случилась лёгкая авария, ? порвались джинсы, и для неё катание получилось совсем экстремальным.До седловины спустились за 1,5 часа, забрали оставленные под корягой рюкзаки и побежали обратно в долину Белокурихи.К месту ночевки вернулись в 15-15. Решили не искать ничего лучшего, а опять переночевать на этом месте, тем более, что от прошлой ночёвки осталась куча дров. К тому же пошёл дождь. Да и положенные 8 часов с 7 до 15 мы честно отработали.Палатку поставили быстро (и опять очень красиво!) немного допилили дров, приготовили ужин. Опять ужинали на улице, воспользовавшись тем, что дождь прекратился.Ужин на улице, конечно, возмутительное нарушение традиций! Но когда на улице +7°С загнать людей в палатку невозможно.

Трудно объяснить, для чего нужно сидеть в тесноте и темноте в палатке, если можно прекрасно расположиться у костра.В 18 часов я залез в палатку, затопил печку и сел писать мемуары. А участники ещё целый час вели беседы и травили байки у костра. И ещё неизвестно, когда бы они наговорились, но Духам это не надоело, и они наслали дождь, который сразу же заставил туристов лезть в палатку.Похвастаюсь. Палатка натянута так здорово, что пока ни капли воды не протекло! Правда, и дождь до силы ливня не разошёлся. На всякий случай я предупредил о вероятности того, что ночью с потолка будет капать вода, особенно на крайних. Это несколько снизило накал борьбы за места в углу, которая после вчерашней жаркой ночи разгорелась было не на шутку.  Но в это время дождь кончился. Похоже, Духи, загнав всех в палатку, посчитали цель достигнутой.Сегодня народ уснул гораздо быстрее, чем вчера. Я не успел закончить рассказывать сказку про Мартышку, как все уже спали.

К сожалению, у нас сломался термометр. Решили топить печку без фанатизма, чтобы не приходилось выскакивать на улицу.Выход назначили на 7-00. 4 ноября 2008 года.Ночь прошла очень хорошо. Дежурным удавалось топить печку, не допуская страшной жары. Выспались прекрасно.Вышли в 7-15. Температура опять плюсовая, дорога грязная, к тому же сильно разбита лошадьми.Но пошли быстро. Через 2 часа догнали двух вчерашних туристов. Они посоветовали нам идти не по долине, а подняться наверх и пройти через гору Круглая, так как там интереснее, и дорога лучше. Мы решили подумать над их предложением.Известие о том, что надо будет лезть вверх с набором высоты около 300 метров не вызвало бурной радости у женской части группы. Решили дойти до места развилки, оценить имеющийся запас времени и тогда принять решение.К развилке подошли в 10-15. Большинство участников было за путь через гору. Активно возражала только Наташа, но правом вето она не воспользовалась, с трудом, но согласившись идти наверх.Сначала подъём был крутым, потом тропа стала выполаживаться, и через 40 минут мы вышли на перевал.

Там обнаружилась отличная накатанная дорога, явно ведущая в Белокуриху.С перевала на гору уходила отчётливая тропа. Спрятав рюкзаки в кустах, мы отправились на вершину.Подъём крутой, тропа петляет между скальными выходами, кое-где приходится несложно лезть. Зато какие открываются виды! С одной стороны – горы с возвышающейся Синюхой, с другой – бескрайние степные равнины.На подъём ушло около 30 минут, ещё 10 минут – на спуск. Когда вернулись на перевал, внезапно выяснилось, что народ хочет жрать. Уписали всухомятку сухари с колбасой и сыром, заели конфетами и в 12-30 пошли в Белокуриху.. Погода тёплая, светит солнце, почти лето, пейзажи вокруг очень красивые - красота! Дорога идёт почти по водоразделу, постепенно спускаясь, и выводит почти к центру города. В город мы вышли в 14-00, в 14-45 дотопали к автовокзалу.Войти в здание автовокзала нам не удалось. На нас опять набросились автомобилисты, наши старые знакомые, те которые привезли нас сюда: «Ну что же вы нам не позвонили! Поехали, до Бийска вас довезём!» Теперь наш первый вопрос был не о цене, а «С какой скоростью поедем?»

Нам пообещали, что «поедем медленно», и мы согласились за 200 рублей с человека. Действительно, на этот раз скорость не превышала 110 км/ч. Перед самым Бийском возникло неожиданное препятствие. Откуда ни возьмись, на дороге возникла пробка. Дорога оказалась перекрыта ГАИшниками. Встали. Почему – непонятно. Возникли предположения, что едет какой-нибудь губернатор. Стало как-то тревожно: кто знает, сколько времени так можно простоять, так и на поезд опоздать недолго.Простояли примерно полчаса. Оказалось, губернатор тут не при чём. Тушили загоревшуюся траву в пойме Бии. Машины пропускали, но с ограниченной скоростью из-за плохой видимости, вызванной густым дымом. К поезду успели, правда, купили почти последние билеты, в разных концах общего вагона.На этом рассказ закончу.  По моему, поход всем понравился. Маршрут несложный вполне подходит для группы с новичками при ограниченном времени, – и экстрима нет, и впечатлений хватает.

 

комментировать могут только члены профсоюза = зарегистрированные пользователи сайта

След. >
Туристические ссылки
Toplemon.Ru Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100

История турклуба НИИЖТа по годам :

2010 - 2019

2010
2011
2012

девяностые годы

1990
1991
1992
1993
1995
1996
1997
1998
1999

восьмидесятые годы

1980
1981
1982
1984
1985
1986
1987
1988
1989

семидесятые годы

1971
1972
1973
1974
1975
1976
1979

шестидесятые годы

1960
1961
1962
1966
1967
1968
1969
Advertisement